Pasti pada tahu dong tentang motor legendaris yang satu ini, RX King. Ya, meskipun sudah lama meluncur dari pabrik Yamaha, namun kepopulerannya tetap bertahan hingga kini. Nah, buat kalian yang menjadi bangga pemilik RX King, ada hal penting yang perlu kamu ketahui sebelum nekat ganti atau modifikasi shock belakang RX King.

Shock belakang bukan cuma sekadar penopang beban, lho. Ia juga punya peran besar dalam meredam getaran saat kita bermanuver di jalanan. Jadi, bisa dibilang, shock belakang ini ikut menentukan kenyamanan dan keamanan kita saat ngegas di jalan raya.

Sebelum kita lanjut ke hal-hal lebih mendalam, ada baiknya kita pahami satu hal penting. RX King ini kan dirancang oleh Yamaha dengan segala perhitungan yang matang, termasuk ukuran shock belakangnya. Tapi nggak jarang, kita sebagai rider tetap pengin ngasih sentuhan personal, kan? Nah, itulah sebabnya beberapa dari kita pengin ganti ukuran shock belakang.

Spesifikasi Shockbreaker Belakang RX King

Berikut spesifikasi dari shockbreaker belakang RX King original :

  • Ukuran: 320 mm
  • Diameter Piston: 10 mm
  • Diameter Tabung: 40 mm
  • Panjang Stroke: 120 mm
  • Berat: 2,5 kg
  • Sistem: Menggunakan sistem hidrolik dan pegas untuk meredam getaran
  • Preload yang Dapat Diatur: Shockbreaker ini dilengkapi dengan 5 tingkat preload yang bisa disesuaikan, baik untuk beban pengendara maupun kondisi jalan yang berbeda.

Mengganti Ukuran Shock Belakang

Kamu pasti pernah dengar pepatah “sesuaikan sepatu dengan kaki.” Nah, hal yang sama berlaku juga untuk motor, termasuk RX King kesayanganmu. Saat pengendara ingin memberikan sentuhan pribadi pada motornya, salah satu hal yang bisa diubah adalah ukuran shock belakang. Tapi, sebelum nekat ganti, ayo kita bahas dulu apa efeknya.

Efek Mengganti Ukuran Shock Belakang

Lebih Panjang

Sekarang, mari kita bahas tentang efek positif mengganti ukuran shock belakang, terutama jika kamu memilih untuk membuatnya lebih panjang. Ingat, dengan lebih panjang, ground clearance motor jadi makin tinggi. Ini artinya kamu nggak perlu risau lagi saat boncengan di jalanan bergelombang atau nggak rata. Tambah lagi, motormu jadi punya sudut nungging seperti motor balap yang tentu bikin tampilan lebih estetis.

Teknisnya, mengganti ukuran shock belakang dengan yang lebih panjang akan mempengaruhi sudut kemiringan motor. Ini membuat boncengan jadi lebih nyaman dan menjaga jarak aman dari tanah, mencegah terjadinya gesekan yang tak diinginkan.

Lebih Pendek

Pernah terpikir gak, mengganti ukuran shock belakang lebih pendek bisa bikin motormu lebih cocok untuk konsep balap drag? Jadi, kalau kamu salah satu pecinta adu cepat di lintasan lurus, ini bisa jadi pilihan bagus. Dengan shock belakang lebih pendek, motor jadi lebih padat dan stabil saat melesat kencang di lintasan drag. Terutama buat kamu yang berpostur tubuh pendek, modifikasi ini juga bisa bikin kamu lebih nyaman saat riding.

Secara teknis, shock belakang lebih pendek akan mengubah geometri motor. Ini mempengaruhi distribusi beban dan memberikan stabilisasi tambahan saat melaju di lintasan lurus.

 

Shockbreaker Aftermarket Merk XLine untuk RX King

Saatnya ngomongin tentang solusi aftermarket untuk motor legendaris kita, RX King! Merk XLine hadir dengan beragam pilihan shockbreaker yang bisa kamu pilih sesuai kebutuhan dan selera. Dari sekian pilihan, ada yang cocok buat kamu yang suka originalitas, ada juga yang punya fitur-fitur modern yang bikin performa dan kenyamanan naik pesat. Siap? Yuk, kita bahas satu per satu!

  1. Seri 501 Basic: Originalitas Tetap Dijaga Buat kamu yang masih sayang sama tampilan original, seri 501 Basic ini bisa jadi pilihan. Tanpa tabung tambahan, ini mirip banget sama yang ada di motor-motor RX King keluaran pabrik. Harganya? Kamu bisa dapetin dengan harga Rp 237.249.
  2. Seri 527: Upgrade dari Basic dengan Preload Modern Ada juga seri 527, nih, yang bisa dianggap sebagai upgrade dari seri Basic tadi. Selain tampilan yang nyaris mirip dengan original, seri 527 ini punya fitur preload modern yang bisa kamu atur sesuai keinginan. Dan jangan lewatkan, spesifikasinya juga lebih tinggi. Harganya? Kamu bisa bawa pulang dengan harga Rp 328.570.
  3. Seri 508: Fitur Tabung Tambahan dengan Preload Modern Kalau kamu pengen yang lebih canggih lagi, seri 508 ini bisa jadi pilihan. Dilengkapi dengan sub tank atau tabung tambahan, fitur preload modern, dan spesifikasi yang diupgrade, seri ini hadir dengan harga Rp 429.000. Kamu bakal ngerasain performa yang lebih baik dan kenyamanan yang lebih tinggi.
  4. Seri 509: Premium Gold Series Nah, buat kamu yang nggak mau main-main, ada seri 509, Gold Series dari XLine. Bedanya dengan seri 508, yang ini punya tabung yang berfungsi dengan nitrogen gas di dalamnya. Ditambah lagi, ada fitur tambahan yang bisa kamu atur, yaitu rebound. Ini membuat performa dan kenyamanan kamu bisa lebih dioptimalkan.

Tersedia juga varian warna yang menarik, lho, buat kamu yang ingin memberikan sentuhan personal pada motor kesayanganmu. Plus, kamu bisa pilih ukuran yang sesuai dengan kebutuhanmu. Ukuran yang tersedia mulai dari 280 mm, 320 mm, 340 mm, hingga 360 mm. Jadi, jangan ragu untuk memilih sesuai dengan gaya berkendara dan preferensimu.

Nah, itu tadi beberapa pilihan seri shockbreaker dari XLine yang bisa kamu pertimbangkan untuk RX Kingmu. Tetap pilih yang sesuai dengan kebutuhan dan budgetmu, ya! Happy riding!

 

Sh